- N°1 dans l'ORNE !!! -

 

ECOLE  de  FORMATION
Contact : Gérard BOUVET : 06.11.62.46.51

Formation rapide et sécurisée

                  
 
 
 Quelle formation choisir? 

 Plusieurs possibilités s'offrent à vous 

Afin d'être au plus près de vos attentes, nous vous proposons de nous contacter directement par mail ou par téléphone (voir contacts). Vous pouvez également en discuter avec nos élèves brevetés lors de votre visite sur notre terrain d'entraînement à Argentan.

Nous vous orienterons alors vers la formule qui vous sera la plus adaptée.
Grâce à son club, la particularité d'Air-com paramoteur ainsi que de ses pilotes
est d'accompagner avec des conseils gratuits, les nouveaux venus
 Forfait stage bloqué : 900 € 

Le stage bloqué se déroule sur plusieurs jours à la suite (environ une semaine ou 5 jours).
Formation complète jusqu'au premier vol + 10 à 15 vols encadrés par l'instructeur.
 Forfait à la carte : 900 € 

Le stage à la carte se déroule selon votre disponibilité, formation complète jusqu'au premier vol + 10 à 15 vols encadrés par l'instructeur.

Déroulement du stage:

  • Découverte du matériel
  • Visite pré-vol
  • Maniement de la voile au sol
  • Prise en main du GMP (Groupe Moto Propulseur)
  • Simulation décollage
  • Décollage réel
  • Montée initiale, virage, descente, final, atterrissage, règle de vol local
  • Prise de Terrain en S (PTS) - Prise de Terrain en U (PTU)

 

Validité du stage:

Le stage est valable pendant 12 mois à compter de la date du jour d'inscription à la formation. Aucun remboursement ne sera effectué.

Suppléments:

  • Adhésion annuelle en tant que membre de
    l'Association : 20 €
  • Assurance responsabilité civile, individuelle accident,
    assistance :    90 €
NB : aucun élève ne pourra être pris en stage sans ces deux conditions obligatoires.
Manuel théorique OFFERT quelque soit la formule choisie !

Les paramoteurs :

Les 20 années d'expérience de notre instructeur nous ont amené à préférer assurément les paramoteurs BACKBONE

->> www.backbone.fr

La gamme paramoteur comprend :
  • Le ROSS 100 : poids pilote allant jusqu'à 80 kgs
  • Le ROSS 125 : poids pilote de 80 à 110 kgs
  • Le THOR 200 : avec embrayage centrifuge poids pilote supérieur à 110 kgs. Ce dernier modèle est également utilisé pour le vol en biplace décollage à pieds.
  • Le chariot mono et bi-place : différentes motorisations
 Les atouts majeurs du matériel BACKBONE :
  • Fiabilité
  • Légèreté
  • Solidité
  • Facilité d'utilisation
  • Adaptation au plus grand nombre de pilotes
 
La gamme BackBone
AIRCOM61
BACKBONE
   



Moteur ROS 125

Vers Apcoaviation.fr
Vers ITV
Les ailes :

Notre choix s'est porté sur deux marques : APCO et ITV, parfaitement adaptées pour la pratique du paramoteur et pour leurs qualités indiscutables de facilité d'utilisation et leur côté très sécurisant.
Pour plus de détails cliquer sur -> www.backbone.fr

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